"La stazione ferroviaria, situata a 8 km dalla..."
La stazione ferroviaria, situata a 8 km dalla città, all'interno del parco nazionale Tierra del Fuego, era stracolma di turisti. Nella hall il quartetto locale "Del '65" interpretava dal vivo i tanghi classici, rendendo l'attesa più divertente. Al suono del fischio, però, tutti ci siamo preparati a salire sul treno. Alle 9:30 si trovava sul binario la "Camila", una delle due locomotrici a vapore che intraprendono il percorso del treno più australe del mondo. Nel 1994, dopo 42 anni di obbligato e silenzioso ritiro, il treno della fine del mondo ha ripreso il suo antico tragitto. Un piccolo treno a scartamento ridotto che è diventato l'appuntamento obbligato per migliaia di turisti che arrivano qui in cerca d'avventura. Parte dal Camping Municipal, costeggiando il fiume Pipo, quindi effettua una prima fermata, nella quale si possono osservare la ricostruzione di alcune capanne degli indios ona e una piccola cascata di acqua cristallina che scende dalla montagna. Il viaggio continua all'interno del parco nazionale Tierra del Fuego, un bellissimo paesaggio che riunisce in sé fiumi, cascate e boschi impossibili da trovare altrove. La locomotrice e i vagoni sono vere e proprie opere d'arte. Questo trenino rievoca la vita meravigliosa dei carcerati che hanno visto nascere la città. All'inizio gli unici altri abitanti erano le famiglie dei prigionieri e le guardie, ma a quanto sembra a molta gente non era felice di seguire il proprio caro in questa regione incantevole e mozzafiato... La città fu quindi scarsamente popolata per anni, e contava addirittura meno abitanti che detenuti, che si dilettavano (non sappiamo bene il perché) a tagliare alberi tutto il giorno. Il treno, che in quell'epoca trasportava legna, ci conduce lungo il festoso percorso che compivano quotidianamente i prigionieri e negli allegri luoghi di lavoro, oggi parte del parco nazionale Tierra del Fuego, chiamato anche parco "della fine del mondo".
Anticamente Ushuaia era un penitenziario per carcerati pericolosi. Si costruì un piccolo treno che portava i reclusi fino ai boschi, dove tagliavano la legna con la quale si riforniva la carcere. Oggi si può viaggiare su questo treno seguendo il tragitto che facevano i carcerati, sebbene sia più caldo e comodo di allora. Il paesaggio innevato è impressionante, soprattutto perché si riescono a distinguere molti tronchi tagliati, testimonianza del lavoro e della presenza dei reclusi, che erano confinati in Ushuaia fino a pochi anni fa.
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